?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

Поезд в Вене
id77
Здравствуйте уважаемые.

Приятного времени суток

Музей в скоростном поезде? Это возможно :-)
id77
Здравствуйте уважаемые.
В Японии интересную штуку обнаружил
На одной из линий сети скоростных маршрутов («Синкансэн») запустили поезд Genbi (акроним, сделанный из японской фразы «современное искусство»). Несколько вагонов декорированы под музей. Обычные сидячие вагоны в составе тоже есть. Поезд будет выполнять регулярный маршрут между Токио и Ниигатой.



Read more...Collapse )

В журнале "Максим" увидел жалобную книгу поезда Москва-Владивосток... :-)))
id77
Здравствуйте уважаемые.

Довольно-таки прикольно :-))
Итак...

Особая благодарность проводнице Лягушатниковой! Подстаканники всегда чистые, чай наливается почти до краев, никакого мата от нее не услышишь, а если и ударит наотмашь, так за дело!

9300 километров, 6 дней 19 часов в пути — все насмарку. Я в Москве хомяка забыл! Еду обратно.

Огромная благодарность женщине из шестого купе, подсказавшей животное Камчатки из 9 букв по вертикали! Спасительница!


Read more...Collapse )
Приятного времени суток.

Самые роскошные поезда мира. Перу. И еще немного Японии :-)
id77
Здравствуйте уважаемые.
Продолжим наш небольшой рассказ о различных роскошных туристических поездах мира. В прошлый раз мы говорили о Японии: https://id77.livejournal.com/2186384.html
И я забыл рассказать еще об одном новом поезде. Он называется Twilight Express Mizukaze. Последнее слово можно перевести примерно как "Свежий ветер, приносящий удачу". Шикарный поезд, курсирующий по западной Японии.

Всего имеется пять маршрутов с односторонним движением поезда, продолжительностью в два дня. Во время поездки туристы смогут любоваться живописными районами Киото, Мацуэ, Идзумо и Мийаджима. Также можно будет увидеть Японское море и Гору Дайсен. На каждом маршруте предусмотрена одна экскурсионная остановка в день.

Поезд на десять вагонов состоит из шести спальных вагонов, лаунджа, обеденного вагона и смотровых вагонов на обоих концах поезда (!) с открытыми балконами. И это, согласитесь, круто!

Read more...Collapse )

А ч автобусами бывает вот так вот...
id77
Здравствуйте уважаемые.

Приятного времени суток

Самые роскошные поезда мира. Поезда Испании. Часть 1
id77
Здравствуйте уважаемые.
Продолжим с Вами тему, начатую ранее. В прошлый раз остановились вот тут:http://id77.livejournal.com/1113887.html
Вполне понятно, что по такой лакомой для любого туриста стране как Испания, ходят туристические поезда. Я бы выделил 4 из них. Сегодня поговорим о двух их них, а еще 2 - скорее всего завтра.
Начнем, пожалуй с самого старого (маршрут был запущен более 30 лет назад) и самого известного - EL TRANSCANTABRICO CLASICO

Поезд состоит из воссозданных пульмановских вагонов конца 30-х годов, а стилистика данного поезда - 20-ые годы 20 века.

15 вагонов, оснащенных сьютами. В каждом сьюте двойные кровати (119 cm и шириной 185cm длиной), ванная комната с джакузи парная, душ и фен. Все апартаменты имеют место для багажа, мини-бар, сейф, шкаф для одежды, письменный стол и телефон с внешней линией. Кондиционирование, отопление, музыка и подсветка управляются индивидуально, а полы отсеков с ковровым покрытием.

Read more...Collapse )

Самые роскошные поезда мира. Восточный экспресс.
id77
Здравствуйте уважаемые.
Я люблю авиацию и не скрываю этого. Однако, с самого детства я привык колесить по железным дорогам нашей большой страны. С самого детства железная дорога для меня радость и большой интерес. Каждое лето к бабушке на Западную Украину я ехал по очень крутому маршруту: Ленинград - Псков- Резекне-Даугавпилс - Вильнюс-Лида-Барановичи - Сарны-Ровно-Луцк. Было интересно :-) Правда в начале 90-х подобный маршрут выдавал мне 8 (!) таможенных и пограничных проверок за одни сутки. Но и это местами было интересно :-) Местами....
Было интересно скататься в международном вагоне из Санкт-Петербурга в Познань. То, что мы называли "мягким" вагонам показался нам интересным, ибо ехали вдвоем в купе, а не втроем, и все было удобно.

Как то так...
Потом, я специально прокатался абсолютно на всех поездах, которые курсировали и курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом. Ради интереса.
Ну в общем, Вы поняли - я далеко не специалист, но железные дороги я очень даже люблю и уважаю.

Read more...Collapse )

Немного о погонах работников метрополитена.
id77
Здравствуйте уважаемые.
Не знаю, как Вы, но лично я ежедневно и многократно пользуюсь таким видом транспорта как метро. Я к нему привык, мне удобного и очень экономит время. Спускаясь и опускаясь многократно в подземку, я постоянно обращаю внимание на такую простую и обычную штуку как погоны работников метрополитена. А Вы обращали внимание на них?
Может возникнуть постой вопрос - а почему, собственного говоря, работники метро носят погоны? Они что - сродни правоохранительным органам и армии? Хороший вопрос. Не сродни. Но при этом - метро - это стратегический объект, который охраняется как зеница ока, а так как метрополитен ранее относился к системе железно-дорожного ведомства, то униформа и знаки различия не должны Вас удивлять.
Хочу сразу же предупредить - я только изучаю вопрос, и не являюсь хоть-каким то специалистом в теме. Просто изучаю. Это к чему- если допустил какие ошибки - прошу не кидаться гнилыми киви, а поправить или дополнить интересной и правильной информации.
Итак, насколько я понял и выяснил, в метро погоны связны не со званиями, как в военизированных организациях, а с должностями. Все должности в метро можно разделить на 5 неравнозначных частей.
Рядовой, младший, средний, старший и высший начальствующий состав.
К рядовому в службе пути относится например монтер пути по обслуживанию стрелочных переводов или обходчик пути и контактного рельса. Им соответствует помощник машиниста. И погон у них вот такой вот:

Кстати, погоны бывают разной расцветки:
Белые - парадная рубашка
Голубые - повседневная рубашка
Темно-синие - китель и куртка на молнии.
Read more...Collapse )

Старый ностальгический пост - Троллейбус 51 маршрута.
id77
Здравствуйте уважаемые.
Продолжаю серию ностальгических постов, и, надеюсь, Вам пока они не наскучили. Сегодня решил разместить весенний, для того, чтобы весна уже подумывала приходить :-)
Итак....
Здравствуйте уважаемые!
На улице весна, солнце с каждым днем вес больше не только светит, но и греет. Пусть в этом году зима несколько подзадержалась и температура воздуха все еще находится в пределах отметки "минус восемь - минус десять" по шкале Кельвина Цельсия, но с каждым днем, да что там днем - с каждой минутой и секундой весна будет вступать в свои права, отвоевывая наш славный город из объятий холодного Севера. А кто не любит весну, пусть даже такую неоднозначную, как в наших широтах? Думаю, весну любят все! На каждого она действует как-то по-особому, воздействуя на сердце, разум, душу ну и прочие части тела :-)) Кого-то пьянит свежестью морозного еще утра и заставляет улыбаться без всякой причины каждому встречному; кого-то заставляет вспоминать, что возможно у нас с животными были общие предки и выражение "мартовские коты" может употребляться не только для характеристики поведения мужских особей млекопитающего семейства кошачьих отряда хищных, но также и некоторых индивидов человеческой расы (причем неважно какого пола); кого то просто заставляет влюбиться и обрести крылья, порхая по жизни и по этой планете. На меня же весна действует несколько метафизически. Я смотрю в залитое солнцем окно и мне хочется одеться и выйти на улицу. Не спеша, вдыхая полной грудью весенние ароматы и прислушиваясь к начавшейся уже капели пройтись пешком до ближайшей остановки троллейбуса и подождать маршрут № 51. Он обязательно подойдет! Ярко-желтую Škoda 9Tr никак не пропустишь, даже если сразу не разглядеть табличку с номером на лобовом стекле.
lutsk21010
Где-ты троллейбус № 51?

дальше можно тоже почитать :-)Collapse )